说明行车的大概故障现象，每当下雨或者大雾天气时，行吊主钩都会出现,在运行过程中手柄控制到了零位，但主钩继续运行，拍下急停开关后再送电继续操作又能恢复正常，过段时间再次出现，因为所吊物是高温铜液接近两千度，所以这个故障会带来严重隐患。晴好天气什么问题都没有。厂家更换了所有相关电缆，问题依旧。两三年时间做了诸多修改，依旧。最后厂家陷入困境。大概就是这样。
大家遇到这类问题首先想到什么？
我看先想到的：这行车使用什么控制，PLC?继电器？或什么，来信没有说。手柄控制到了零位但主钩继续运行，这零位是有一个检测开关？传感器？还是计算出来的？没有说晴好天气什么问题都没有，结合前边“每当下雨或者大雾天气时”显然与湿度有关。厂家更换了所有相关电缆，问题依旧，既然这样就应该不是电缆的问题。最后厂家陷入困境。
首先考虑到中继，吸合后只需较小电流即可维持吸合，在梅雨天气即使限位开关已经动作但仍能提供较小的维持电流，只有拍下急停开关让控制回路彻底失电才能让中继释放，重新送电后，此微小电流仍然存在但不足以令中继吸合，看上去正常，但是用一次就故障依旧。
现在该查一查此微小电流产生的原因了，中继的插座、限位开关、接线端子等等也许积满了粉尘纤维物，你们说对吧!
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