HZ与HZ航空电源电弧能量对比
之前文章中，我们探讨了影响飞机上电弧能量的11个因素，那么对于变频航空电源来说，电弧能量是否与电源频率有关呢？
本文参考了FAA（联邦航空局）技术中心的电弧测试报告，为您比较了HZ与HZ两种电源频率下，相同电路配置下产生的电弧能量的大小。
试验配置与波形
试验配置：采用SAEAS方法相同的试验场景，在一根20AWG航空导线（M/87-20-9）的绝缘层上剥除一段，露出铜导体，电源分别为VAC,HZ和VAC，HZ，产生线缆与底线之间的并联电弧，控制电弧持续时间均为0.2s。
产生的电弧波形分别如图1，图2所示。
图1HZ电弧电压电流曲线图
图2HZ电弧电压电流曲线图
电弧能量的比较
两种情况下电弧能量的累积过程如下图所示，虽然HZ下，单个电弧事件持续的时间更长更完整，但两种情况释放的电弧能量几乎相同。HZ电源电弧能量大约为J，HZ电源电弧能量大约为J。
图3HZ电源电弧能量的累积过程
图4HZ电源的电弧能量累积过程
在后续重复的电弧试验中，我们发现，HZ和HZ电弧波形有很多相似的参数：
电弧的起始电压均相同；
电弧电压基本相同，差值不超过0.1V；
电弧的电流的RMS值基本相同；
电弧能量非常接近。
结论
尽管更高的频率下，电弧波形的半周期数更多，看似能量更大，但实际效果并非如此，随着频率增大，单个半周期电弧波形产生的能量减小，总体电弧事件释放的能量基本相同。
研究电源频率对电弧能量大小的影响，对于-HZ航空电源的电弧影响分析来说非常重要。
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