崔永玲 https://jbk.39.net/yiyuanfengcai/ys_bjzkbdfyy/793/一、电动车火灾特点
（1）电动自行车火灾整体呈上升趋势。
随着电动车火灾保有量的持续增加及预防火灾技术及管理措施的不匹配，电动车火灾数量将会继续上升。
（2）起火原因绝大多数为电气故障。
电动自行车主要用电器件包括电机、控制器、照明显示灯、充电器、充电电池以及供电和控制线路等，使用过程中容易因电气线路短路、过负荷、插接件接触电阻过大、元器件高温等引发火灾。
（3）亡人火灾多发生在充电状态。
据统计，绝大多数的电动车火灾发生在充电过程中，而亡人火灾基本都发生在车辆停放或充电时。
二、电动车起火原因
(1)蓄电池故障引发自燃。
锂离子电池耐高温性能差，遇高温、高速撞击、短路等可释放氢气等多种易燃气体引发燃烧爆炸；铅酸电池使用过程中，遇到充电电流或电压过大、短路、温升超标等易引发自燃。
(2)充电器故障引发火灾。
质量不合格的充电器易发生击穿等故障,充电器线路也可能因反复缠绕、拉扯、老化等造成绝缘层破损引发短路，充电器插头与插座接触不良也容易引起火灾。
(3)线路敷设布置不规范。
部分生产厂家擅自降低标准，未按要求选用相应电线，加之装配工艺不合理，易导致线路绝缘层老化。
(4)电气线路保护不到位。
部分厂家为降低成本，没有正确安装短路保护装置；或用户擅自拆除了短路保护装置，导致电动车发生故障时不具备短路保护功能，一旦线路过热不能及时断电，就可能致使热量集聚引发线路起火。
三、电动车火灾人员伤亡原因
通过实验模拟三辆停放在一楼楼道内的电动车起火，浓烟很快封堵逃生通道。在明火燃烧秒后，火焰温度达到℃；明火燃烧约7分钟后，烟气温度高达约℃，可见电动自行车火灾会形成高温有毒烟气，对人造成严重的威胁。通过电动车火灾伤亡数据分析发现电动车火灾人员伤亡原因如下：
(1)门厅走道充电，堵塞逃生通道。
据统计，90%的电动车亡人火灾是门厅、走道或楼梯间停放的电动车燃烧引起的。
(2)夜间突发火灾，熟睡延误逃生。
大部分电动车火灾发生在夜晚到凌晨期间。人们很难及时发现初期火灾，等发觉火灾时已经呈猛烈燃烧状态，被火势围困的人员很难自救逃生。
(3)使用可燃材料，产生高温有毒烟气。
电动车的外壳、坐垫、灯具等采用了大量高分子可燃材料，起火后燃烧速度快，且会生成大量有毒的烟气，很容易导致人吸入中毒。
(4)安全意识不强，缺乏自救能力。
大多数市民对电动车消防安全认识不足，不了解电动车的火灾危险性，也缺乏必要的火场逃生自救能力。
四、电动车安全使用原则
（1）电动车充电注意事项
（2）电动车停放注意事项
转自：应急管理部天津消防研究所
总策划：肖磊
制作：宋文琦张琰赵祥
审核：王珺
出品：应急管理部天津消防研究所
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