过电压(OU)
过电压的危害
(1)引起电动机磁路饱和。对于电动机来说,电压过高必然使电机铁芯磁通增加,可能导致磁路饱和,励磁电流过大,从而引起电机温升过高;
(2)损害电动机绝缘。中间直流回路电压升高后,变频器输出电压的脉冲幅度过大,对电机绝缘寿命有很大的影响;
(3)对中间直流回路滤波电容器寿命有直接影响,严重时会引起电容器爆裂。因而变频器厂家一般将中间直流回路过电压值限定在DCV左右,一旦其电压超过限定值,变频器将按限定要求跳闸保护。
过电压的原因
1.来自电源输入侧的过电压
正常情况下的电源电压为V,允许误差为-5%~+10%,经三相桥式全波整流后中间直流的峰值为V,一般电源电压不会使变频器因过电压跳闸。电源输入侧的过电压主要是指电源侧的冲击过电压,如雷电引起的过电压、补偿电容在合闸或断开时形成的过电压等,主要特点是电压变化率dv/dt和幅值都很大。
2.制动或减速时间过短或制动电阻损坏。
当变频器拖动大惯性负载时,其减速时间设定的比较小,在减速过程中,变频器输出频率下降的速度比较快,而负载惯性比较大,靠本身阻力减速比较慢,使负载拖动电动机的转速比变频器输出的频率所对应的转速还要高,电动机处于发电状态,从负载侧向变频器中间直流回路回馈能量,短时间内能量的集中回馈,可能会中间直流回路及其能量处理单元的承受能力引发过电压故障。若变频器没有能量处理单元或其作用有限,因而导致变频器中间直流回路电压升高,超出保护值,就会出现过电压跳闸故障。
过电压的处理
1.在电源输入侧增加吸收装置,减少过电压因素对于电源输入侧有冲击过电压、雷电引起的过电压、补偿电容在合闸或断开时形成的过电压可能发生的情况下,可以采用在输入侧并联浪涌吸收装置或串联电抗器等方法加以解决。关于这一点,我厂设备在设计时就考虑到在输入侧装有进线电抗器,增强变频器抗电压变化的能力。
2.从变频器已设定的参数中寻找解决办法在满足控制要求的条件下,适当增加或延长制动时间或减速时间(尤其针对大惯性负载的停机需考虑)。在工艺流程中如不限定负载减速时间时,变频器减速时间参数的设定不要太短,而使得负载动能释放的太快,该参数的设定要以不引起中间回路过电压为限,特别要注意负载惯性较大时该参数的设定。如果工艺流程对负载减速时间有限制,而在限定时间内变频器出现过电压跳闸现象,就要设定变频器失速自整定功能。
变频器欠电压(Uu)
1.电源缺相原因
当变频器电源缺相后,三相整流变成二相整流,在带上负载后,致使整流后的DC电压偏低,造成欠压故障。
对策:检查变频器电源的空开或接触器触点是否接触良好,触点电阻是否太大,输入电压是否正常等。
2同时工作或同时起动的变频器过多原因:当多台变频器同时起动或工作时,会造成电网电压出现短暂的下降,当电压下降持续时间超过变频器允许的时间(一般变频器都有一个允许压降的最短时间)时,就会造成变频器的欠压故障。
对策:尽量减少同时起动或工作的变频器的台数,变频器输入侧加装AC电抗器,实在不行就增加供电变压器的容量。
变频器过热(OH)
1周围环境温度过高原因:变频器内部是由无数个电子器件构成的,其工作时会产生大量的热量,尤其是IGBT工作在高频状态下,产生的热量会更多。如果环境温度过高,也会导致变频器内部元器件温度过高,为保护变频器内部电路,此时变频器会报温度高故障并停机。
对策:降低变频器所在场所的温度,如可以加装空调或风扇等强制制冷措施。
2变频器通风不良原因:如变频器本身的风道堵塞或控制柜的风道被阻塞时,会影响变频器内部的散热,导致变频器过热报警。
对策:定期检修变频器,清除其风道的垃圾,顺畅风道。
3风扇卡阻或损坏原因:变频器风扇坏时,大量的热量积聚在变频器内部散不出去,或变频器风扇内部电路故障。
对策:更换风扇。
4负载过重原因:当变频器所带负载过重(小马拉大车)时,会产生过大的电流,产生大量的热量,有时变频器也会过热报警。对策:减小负载或增加变频器的容量(一般设备选型时都会考虑变频器容量为负载功率的1.8倍)。
变频器过电流
变频器过电流的现象
1.重新启动时,一升速就跳闸,这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负载短路,机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。
2.上电就跳,这种现象一般不能复位,主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。
3.重新启动时并不立即跳闸而是在加速时,主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。
变频器过电流的原因及处理对策
1.变频器输出短路原因:常常是由于负载短路而引起的,最常见的就是电机短路(电机振动引起接线松动短接而造成短路)。
对策:我们在平时生产期间,现场都设有机械、电气巡检人员,定期检修期间,对各机械、电气设备进行清扫和紧固螺丝。
2.机械部位有卡住或轧钢现场时常会出现“卡钢”现象。此时负载突然增大时,电流也会随之增大,当电流超过变频器设定的过电流值时,为保护变频器内部器件,会报“过电流”故障跳闸。
常见原因:传动装置损坏;工艺设定不合理板坯过宽,板型不好。
对策:经常巡检机械装置,改善工艺,提高操作工操作水平。
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